波内里：突出部上的斯大林格勒
1943-07-06 → 1943-07-12
奥廖尔与库尔斯克之间的一座小火车站和一座集体农庄，成了北部战局的枢纽。一个星期里车站数度易手；第 9 集团军的推进死在这里，距出发线只有 10–12 公里。
莫德尔把全部重量压向波内里—奥利霍瓦特卡地段——通往库尔斯克最近的路。在小小的波内里车站周围，他的装甲部队和掷弹兵撞上了第 13 集团军的反坦克地域：雷场把坦克赶上掘壕半埋的火炮，步兵为车站、校舍、水塔和「五一」集体农庄逐屋争夺，就像当年争夺斯大林格勒的房子一样。7 月 6 日至 11 日，车站数度易手；头顶上，双方航空兵打着这场战争中最惨烈的消耗战之一。7 月 11 日，北路铁钳向奥利霍瓦特卡发起最后一次冲击，失败了。莫德尔在六天最惨烈的战斗里前进了 10–12 公里；12 日，苏军反攻在他背后爆发，堡垒行动的北面就此终结。
- 波内里车站争夺战从 1943年 7 月 6 日持续到 11 日；第 9 集团军对北部防御的总突破纵深只有约 10–12 公里。 David M. Glantz & Jonathan M. House, 'The Battle of Kursk' (1999)
莫德尔罗科索夫斯基
标记位置为约略记载。